Los 10 aeropuertos europeos más afectados por la pandemia (3 de ellos españoles)

La actividad aeroportuaria ha sufrido un notable descenso a causa del COVID-19, castigando especialmente al Viejo Continente. Según datos de Hosteltur, estos son los diez aeropuertos más golpeados por el coronavirus, un tercio de ellos en España.

La industria de la aviación ha completado un año para olvidar: 2020 ha sido un batacazo de proporciones épicas para el turismo a nivel mundialregistrando 1.000 millones de turistas menos. En la Unión Europa la tendencia de la fuerte caída en la cantidad de vuelos comerciales -acordes con las restricciones de los países y también debido al desplome de la demanda- ha afectado no solo a las compañías aéreas, sino también a los aeropuertos, que viven una crisis sin precedentes.

Así lo revela un estudio de Eurostat, con base para los resultados mensuales en la data de vuelos comerciales de Eurocontrol. El primer impacto visible se produjo el pasado mes de marzo, cuando el número de vuelos totales comerciales se desplomó un 44% en la UE, en comparación con marzo de 2019. Los descensos más acusados tuvieron lugar en abril, con un -91% respecto al mismo mes de 2019, mayo con un -90% y junio, un -84%. 

El verano vivió un pico de mejora traducido en una recuperación parcial, con bajadas de un -64% en julio y un -53% en agosto, mientras que la tendencia deficitaria prosiguió al comienzo del otoño, en septiembre con un -59% y en octubre con un -62%.

La disminución más alta en la cantidad de vuelos comerciales se observó en abril en 21 Estados miembros, mientras que mayo registró la mayor disminución en los seis Estados miembros restantes de la UE. El aeropuerto peor parado ha sido el de Frankfurt en Alemania, donde ha habido 251.900 vuelos comerciales (-58%) menos.

Le siguen París Charles de Gaulle con 232.200 menos (-55%), Amsterdam Schiphol con un descenso de 225.700 (-53%), Munich con 218.300 menos (-63%) y Madrid- Barajas con una bajada de 212.800 (-60%). Todos ellos son aeropuertos fundamentales de interconexión de vuelos.

A estos les siguen otros de gran importancia como Barcelona-El Prat, que perdió 182.500 operaciones (-63%), Roma Fiumicino con 172.400 vuelos menos (-65%), Vena con 138.600 (-60%) y Copenhage con 134.900 menos (-61%). A la décima posición de la lista se cuela el aeropuerto de Palma de Mallorca con 129.200 menos (-66%), siendo el tercer aeropuerto de España en tráfico.

Datos que revelan que España, por su fuerte dependencia y peso de la industria turística en el PIB, es uno de los países económicamente más afectados por la pandemia, algo que acusan tanto aerolíneas como aeropuertos. 

Vía: TicBeat

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